Deux BMW iX4, l'une rouge de trois quarts avant, l'autre grise de trois quarts arrière, garées au bord d'une mer sous un ciel bleu.BMW ressuscite le X4 L'iX4 électrique, Neue Klasse, jusqu'à 828 km WLTP, livré dès mars 2027
BMW présente l'iX4, SUV coupé 100 % électrique, troisième modèle Neue Klasse après l'iX3 et l'i3, avec jusqu'à 828 km d'autonomie WLTP et des livraisons dès mars 2027.
Par La rédaction
Pourquoi ça compte
Le 8 octobre 2026, BMW a dévoilé l'iX4, un SUV coupé entièrement électrique bâti sur la plateforme Neue Klasse. Il reprend l'esprit du X4, retiré du catalogue français début 2025 avec l'arrêt de sa production à la fin de l'année. La gamme débute avec les iX4 40 xDrive et 50 xDrive, la M60 xDrive pouvant être commandée en janvier 2027. Le 50 xDrive annonce jusqu'à 828 kilomètres WLTP et une charge à 400 kW. En France, les prix vont de 73 950 à 96 950 euros, d'après L'argus. Pour une marque automobile, le cas est instructif : un nom connu revient avec un préfixe électrique, sur une plateforme déjà portée par l'iX3. Les agences y trouvent un lancement en séquence. À suivre : la production à Debrecen dès novembre 2026, les premières livraisons en mars 2027 et la réaction du marché à un prix en hausse.
Les faits
- Annonceur
- BMW Group
- Médias
- Dossier de presse et photos BMW PressClub ; vidéo de présentation
- Date
- 8 octobre 2026
- Marché
- International, premières livraisons en mars 2027
Le 8 octobre 2026 à 0 h 03, heure de Munich, BMW a publié sur son PressClub le dossier de presse du nouvel iX4, nom de code NA7. Mike Reichelt, responsable Neue Klasse, y décrit un modèle particulièrement émotionnel qui élargit la famille. Deux versions arrivent en mars 2027 : l'iX4 50 xDrive, 469 ch, 108,7 kWh utiles, 828 km WLTP, charge jusqu'à 400 kW, et l'iX4 40 xDrive, 374 ch, 638 km. BMW Group PressClub La M60 xDrive, 612 ch, 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et 777 km, peut être commandée en janvier 2027.
Selon L'argus, le premier X4 date de 2014, à 49 800 euros ; la deuxième génération est arrivée en 2018 ; le X4 a quitté le catalogue français début 2025. L'iX4 partage ses dimensions avec l'iX3, sauf la hauteur, 6 cm plus bas à 1,59 m, avec un Cx de 0,23. Prix français : 73 950 euros pour le 40 xDrive M Sport, 79 450 euros pour le 50 xDrive M Sport, 96 950 euros pour la M60 xDrive M Sport Pro. Production à Debrecen en novembre 2026, premières livraisons aux concessionnaires le 6 mars 2027.
Aux États-Unis, Electrek donne 66 200 dollars pour le 50 xDrive, soit 4 700 dollars de plus que l'iX3 50 xDrive, hors 1 495 dollars de frais de livraison, avec une mise en vente en mars 2027. Le Tesla Model Y Performance y démarre à 57 990 dollars. L'iX4 avait fuité dans les jours précédents, selon Electrek, qui avait publié des images le 6 octobre.
Le contexte
L'iX4 est le troisième modèle Neue Klasse après l'iX3 et l'i3. L'iX3 a dépassé 50 000 commandes mi-mars 2026, selon Electrek, alors que ses livraisons démarraient. La plateforme porte la sixième génération de technologie eDrive de BMW, avec une architecture 800 V et une charge jusqu'à 400 kW.
Le contexte commercial est moins simple. BMW a livré 87 458 véhicules électriques à batterie dans le monde au premier trimestre 2026, soit 20,1 % de moins qu'un an plus tôt, selon Electrive, alors que les commandes européennes s'annonçaient meilleures grâce à l'iX3. La gamme électrique doit se remplir pendant que l'ancienne se vide.
Sur le plan du nom, BMW applique à l'X4 la règle de l'X3 : le nom reste, le préfixe i signale l'électrique. Le geste est de continuité, mais le prix suit l'escalade de la gamme : en France, l'entrée de l'iX4 dépasse de 24 150 euros celle du premier X4.
« Avec le nouvel iX4 100 % électrique, nous élargissons le portefeuille Neue Klasse avec un véhicule particulièrement émotionnel. »
Ce que ça change
- Le nom avant le produit. BMW garde X4 et ajoute i. Un nom connu réduit le coût d'explication d'un modèle neuf, surtout quand il porte une promesse, le SUV coupé. Les agences peuvent bâtir le lancement sur la mémoire de la gamme.
- Un lancement en séquence. Deux versions à la commande, la M60 en janvier 2027, les livraisons en mars. Cette échelle donne trois moments média, dévoilement, commandes, arrivée en concession, avec un message différent pour chacun.
- Le prix comme message. 73 950 euros à l'entrée : BMW place l'iX4 9 400 euros au-dessus de l'iX3. Les équipes commerciales doivent justifier l'écart par la plateforme 800 V, la charge à 400 kW et l'autonomie.
- Le cockpit en vitrine. Le Panoramic iDrive, avec écran central de 17,9 pouces et affichage tête haute 3D, structure l'intérieur. Les contenus de lancement, vidéo et configurateur, gagnent à montrer le poste de conduite autant que la silhouette.
Ailleurs
3 cas comparables
L'iX3 a dépassé 50 000 commandes mi-mars 2026, selon Electrek, avec des livraisons en cours. Premier modèle de la plateforme, il a servi de test de marché avant l'iX4 et fixe le prix de référence que l'iX4 dépasse de 9 400 euros.
Polestar a annoncé en février 2026 quatre nouveaux modèles en trois ans : la Polestar 5, une variante de la Polestar 4, la prochaine Polestar 2 en 2027 et la Polestar 7 en 2028. Les livraisons de la variante de la 4 doivent commencer au quatrième trimestre 2026.
Le Model Y Performance démarre à 57 990 dollars aux États-Unis, selon Electrek, soit 8 210 dollars de moins que l'iX4 50 xDrive avant frais de livraison. Il fixe le prix de comparaison que les acheteurs américains auront en tête.
Sources
- BMW Group PressClub : The new BMW iX4 DE, 8 octobre 2026
- L'argus : BMW iX4 2027 : tarifs et gamme du SUV coupé qui revient, mais uniquement en 100 % électrique FR, 8 octobre 2026
- Electrek : BMW's new iX4: 428 miles of range and a $66,000 price tag US, 8 octobre 2026
- Electrek : BMW's new iX4 leaks days ahead of its debut US, 6 octobre 2026
- Electrek : BMW iX3 orders surge past 50,000, deliveries now underway US, 17 mars 2026
Toutes les sources (8)
- Electrive : BMW liefert weniger E-Autos aus DE, 15 avril 2026
- Guide de l'auto : BMW iX4 2027 : le X4 devient électrique et déploie jusqu'à 603 chevaux CA, 8 octobre 2026
- Kelley Blue Book : Polestar plans four models in three years US, 18 février 2026
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