Mardi 13 octobreLa 2 CV revient en électrique

L’essentiel

La 2 CV a été présentée au Salon de Paris en 1948. Soixante-dix-huit ans plus tard, Citroën la ramène au Mondial de l'Auto sous la forme d'un concept électrique de 3,76 mètres, que la marque dit conforme « à 90 % » à la voiture de série attendue fin 2028, autour de 15 000 euros. Pour le lancement, BETC a pris la station de métro qui mène au salon. Pendant une semaine, les voyageurs n'y ont vu que des indices : deux petits chevaux, une boîte d'œufs, des pattes de canard. La voiture n'est apparue sur les murs que le jour de l'ouverture, en même temps qu'un film manifeste. Pour une agence, la mécanique se réutilise : le public reconstitue lui-même l'objet à partir de ses surnoms, et la mémoire collective sert de média. Pour une marque, l'enjeu est commercial. Renault a montré avec la R5 qu'une icône électrique pouvait prendre la tête des ventes, et tout le salon joue désormais cette carte. Reste une échéance : en 2028, le prix réel et l'autonomie diront si l'émotion de 2026 se transforme en commandes.

• 57 %des Français auraient préféré naître en 1975 qu'en 2025Source Ipsos, « Is life getting better? », novembre 2025
• < 3 %des publicités testées par Kantar jouent la nostalgieSource Kantar, « Take me back », juin 2023
• 37 997Renault 5 électriques immatriculées en France en 2025Source Journal de l'Automobile, janvier 2026